2025年阪神牝馬S　全頭評価。その1。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

大宰府特別ではスタートやや早く全体で中段から、自身は中緩みのないラップ推移だったはずで、バテ差しの形で差し切った。トップスピードの質ではなく、持続力で差し切った。豊橋Sではスローバランスを中段から伸びず、トップスピードの質で見劣り。博多Sではスタート五分にでて、ハイペースバランスを中段のやや後ろから。3コーナー手前から捲りに行って外からねじ伏せるように押し切り、パワーと持続力の高さを見せた。

2024年クイーンSでは3番手先行、2F目の11.2にしっかり対応して、直線も粘っているので心肺機能は見せたし、スローからの4F戦で持続力の高さも見せた。2024年カシオSでは中段の前からスムースに押し切り、L2で勝負を決めているので、やや高い瞬発力を見せた。2024年ターコイズSでは中段のやや前から、L2の11.3で先頭列に並んだので、やや高いおプスピードの質を見せたし、坂で抜け出したのでパワーの高さも見せた。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

フェアリーSでは中段の前からやや掛かり気味、ややハイペースバランスだが中緩みがあり2F戦、L2区間では追走一杯だったが、L1で前を差し切り後続をしのぎ切ったので、パワーと持続力の高さを見せた。桜花賞では中段のやや前から、平均バランスだが中緩みがあって、トップスピードの質で見劣った。

NHKマイルCではスタート五分に出て中段の前から、アスコリピチェーノの進路変更に若干影響を受けたが、トップスピードの質で見劣り4着まで。2024年クイーンSではスタートで遅れ中段のやや後ろから。前半は無理をしなかったが、4コーナーで外を回すロスもあり伸びずに凡走。2024年ターコイズSでは先行したが凡走、1着のアルジーヌと3着のドゥアイズに1.5㎏貰って勝負にならなかったので、クラス負けした感じ。

2025年ニューイヤーSでは中段のやや前からスムース、流れ込むだけで5着まで。この時は54㎏で斤量に恵まれていたが、勝負にならず。2025年愛知杯ではハイペースバランスを中段の前から凡走、心肺機能で見劣り。

・トップスピードの質は高く、持続力は高い。　　　　

・休み明けは良くない。

クイーンCではスタート五分に出て中段から、スムースだったが伸びずに凡走、この時は2カ月の間隔でプラス12㎏。ニュージーランドTでは稍重でややハイペースバランス、スタートやや遅く中段から進めて、直線スムースに伸びて2着。パワーと持続力の高さを見せた。

NHKマイルCでは稍重でスタート遅く後方から、ハイペースバランスになりバテ差しが決まったが、直線入り口ですぐ前に居たオオバンブルマイに離されたので、瞬発力が低くトップスピードに乗るのに時間が掛かった。そこからは高いトップスピードの質と持続力を見せた。2024年東京新聞杯では手術明けでプラス22㎏、走れる状態ではなかった感じ。

2024年阪神牝馬Sではスタートやや遅く中段のやや後ろから、スローからの3F戦を外から2着まで伸びたので、やや高いトップスピードの質と持続力を見せた。前走から10㎏の減量で仕上がっていた。2024年ヴィクトリアMでは中段のやや前からで、ハイペースバランスだったことで前半で消耗した感じ。

2024年クイーンSではスタート五分に出て中段の後ろから、前半は無理をしなかったが、4コーナーで手応えが悪くなり凡走。休み明けで仕上がてちなかった感じ。2024年キャピタルSでは中段のやや後ろから全く伸びず、すぐ前に居た1着ウォーターリヒトに全く付いて行けなかった。この時はプラス6㎏で過去最高馬体重。2025年白富士Sでは2，3番手先行から中段の前、スムースだったが全く伸びずに凡走。この時もプラス6㎏で過去最高馬体重だし斤量も58㎏で牡馬換算60㎏だった。

＜NHKマイルC後に骨種の除去手術。＞