2022年秋華賞 全頭評価。その4。

下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。

プレサージュリフト 特性 ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は不明。

・トップスピードの質は高く、持続力はまぁまぁ。

   レース名   (ペース) 着順(馬場状態) 内容
新馬戦(スローバランス)
1着(良)
スタート~道中
スタートで遅れ後方から、3コーナーまでに中段の後ろにリカバリー。
3,4コーナー
外目を回してスムース。
直線
スムースに差し切り、ノーステッキで促しただけ。
クイーンC(ややスローバランス) 1着(良) スタート~道中 出遅れ中段の後ろから。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースに差し切り、L2は自身10秒台に入っている。
2022年桜花賞(ややスローバランス)
11着(良)
スタート~道中
やや遅れて後方から。
3,4コーナー
外目をスムース。
直線
スムースだったが伸びずに凡走。
オークス(スローバランス) 5着(良) スタート~道中 スタート煽るような感じ五分に出ている、二の足が良く中段のやや前から。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースだったがL1標識辺りで内に寄れて苦しくなったので、距離が1F長かった。
新馬戦では出遅れ後方から、直線スムースに伸びて圧勝、持ったまま上がり33.3でトップスピードの質を見せた。クイーンCでは出遅れ中段の後ろからで、直線スムースに差し切り。L2では自身10秒台に入っている感じなので、トップスピードの質とまぁまぁの持続力を見せた。2022年桜花賞ではややスローバランスを後方から、スタートで遅れている。内・前優位の馬場で3,4コーナーで外を回したし、上がり3F3位の33.5でも全く届かず。この時は初輸送もあった。

オークスではスタートで若干煽るような感じで五分くらい、二の脚が良く中段のやや前からスムース。直線L1標識付近で内に寄れて減速率が大きくなり5着までだった。

「秋華賞へ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:クラス負けの危険。

好材料は距離適性で、オークスで5着だがL1標識までは良かったので、2000mは適性の範囲内のはず。悪材料はクラス負けの危険で、桜花賞は初輸送と外を回した分で度外視して良いが、オークスで5着とちょっと足りなかったので、勝ち切るイメージはないかな~。

適性:竹+

ライラック 特性 ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は不明。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

   レース名   (ペース) 着順(馬場状態) 内容
新馬戦(スローバランス)
1着(良)
スタート~道中
スタート良く中段の前から。
3,4コーナー
内目をスムース。
直線
持ったままスムースに押し切り圧勝。
京都2歳S(スローバランス) 8着(良) スタート~道中 スタート五分に出て中段から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
フェアリーS(平均バランス)
1着(良)
スタート~道中
スタート遅れて後方から。
3,4コーナー
外から捲り上がって4コーナーでは先頭から3,4頭目。
直線
スムースに差し切り。
桜花賞(ややスローバランス) 16着(良) スタート~道中 スタートで遅れて後方から。
3,4コーナー 中目を回してスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
オークス(スローバランス)
11着(良)
スタート~道中
スタートやや遅く中段の後ろから。
3,4コーナー
内目をスムース。
直線
スムースだったが伸びずに凡走。
紫苑S(スローバランス) 3着(良) スタート~道中 スタート五分に出て中段から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースだったが3着まで。
京都2歳Sでは凡走、この時は初輸送でマイナス10㎏、体調万全ではなかった可能性が高い。フェアリーSではスタートで遅れて後方から、中緩みで捲り上がり、自身は5F戦くらいになっている。これで直線も外からスムースに押し切ったので、持続力の高さを見せた。2022年桜花賞ではややスローバランスを、スタート出遅れて後方から。内・前優位の馬場で3,4コーナー中目を回してしまい、直線全く伸びなかった。4コーナーではサークルオブライフの後ろからで、直線全く付いて行けなかったので、トップスピードの質で見劣り。

オークスではスタートやや遅く中段の後ろから。バテ差しの展開にならず凡走。紫苑Sではスローからの4F戦を中段から、3コーナーで無理をせず一旦後方まで下がり、直線バテ差す形で3着まで持ってきた。

「秋華賞へ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:届くかどうか。

好材料は距離適性で前走の紫苑Sで3着なので好相性で良いと思う。悪材料は届くかどうかで、ミルコに手が戻ることでなお更初手のポジションが後ろになりそう。トップスピードの質が高くはないので、届かない可能性が高い。

適性:梅

ラブパイロー 特性 ・心肺機能は高い、パワーは有る、瞬発力は不明。

・トップスピードの質は低い、持続力は高い。

   レース名   (ペース) 着順(馬場状態) 内容
菜の花賞(ハイペースバランス)
6着(良)
スタート~道中
スタート良く中段から。
3,4コーナー
中目をスムース。
直線
スムースだったが伸びずに凡走。
デイジー賞(スローバランス) 6着(良) スタート~道中 スタート五分に出て中段のやや後ろから。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
ミモザ賞(ハイペースバランス)
1着(重)
スタート~道中
スタート良く逃げ体勢。
3,4コーナー
内目をスムース。
直線
スムースに押し切り。
オークス(スローバランス) 15着(良) スタート~道中 スタート五分に出て押して押して前に行ったが、すぐ諦めて中段の前から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
菜の花賞ではハイペースバランスを中段から、同じ位置に居たサウンドビバーチェに0.5差付けられた。L3で追走に苦労したが、L1まで垂れてはいないので持続力は見せた、ただトップスピードの質で見劣った。デイジー賞ではスローからの5F戦を中段のやや後ろから、L3で追走に苦労していたのでこの地点でもスピード不足を見せている、L1でも遅れていないので持続力は見せた。

ミモザ賞ではハイペースバランスを逃げ切り、重馬場でL2最速11.8だったので、パワーと持続力で押し切った。オークスでは中段の前からスムースだったが、L2で一杯になったので距離の可能性と、スピードに対応できなかった可能性がある。

「秋華賞へ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:クラス負けの危険。

好材料は距離適性で、ミモザ賞で中山2000mで1着なので、距離適性は良いし阪神内回りもこなせるはず。ただしこの時は重馬場だった。悪材料はクラス負けの危険で、オークスでは先行したが15着と勝負にならなかったので、芝のGⅠでは苦しいはず。

適性:梅