2022年天皇賞(秋) 全頭評価。その4。

下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。

<バビット>・心肺機能はやや高く、パワーは有る、瞬発力はまぁまぁ。

・トップスピードの質はやや低く、持続力は高い。

”新馬戦”では平均バランスを押し出されるように逃げてL2最速戦で2着。”阪神未勝利戦”では平均バランスを2,3番手先行、3,4コーナー最内を回して直線スムースだったが差せずに2着。”福島未勝利戦”では平均バランスを並んで逃げて押し切り。”早苗賞”ではスローバランスを逃げ切り。”ラジオ日経賞”では稍重で平均バランスを逃げて圧勝。”2020年セントライト記念”ではスローバランスを逃げ切り。”菊花賞”ではスローバランスをやや離れた2番手先行、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったがL1で一杯になり凡走。”2020年有馬記念”ではスローバランスを逃げて凡走。”2021年中山記念”では平均バランスを逃げて凡走。”2022年オールカマー”ではスローバランスを逃げて4着。

「天皇賞(秋)へ向けて」好材料:距離適性、休み明け2走目。 悪材料:クラス負けの危険。

<心肺機能について>ラジオ日経賞では平均バランスを逃げて圧勝しているので、心肺機能はやや高い。

<パワーについて>福島の坂も克服しているので、パワーは十分ある。

<瞬発力について>福島未勝利戦ではL2で出し抜くだけの加速を見せているので、瞬発力はまぁまぁ。

<トップスピードの質について>阪神未勝利戦では2,3番手先行だったが、差せずに2着なのでトップスピードの質は期待できない。

<持続力について>早苗賞では逃げて4F戦を押し切っているので、持続力は高い。ラジオ日経賞でも4F戦に持ち込んで圧勝。2020年セントライト記念では超スローバランスを逃げて押し切り、誰も競ってこない楽な逃げだったが、後半L5から11秒台に入るロンスパを押し切ったので持続力の高さは見せた。L2,L1ではかなり落としているが、この時は良馬場表記だが重馬場以上に時計の掛かる馬場だったので、評価は変わらない。2022年オールカマーでは屈腱炎で長休明け、スローバランスだが絶妙なペースで逃げて、馬場の助けもあり4着は好走と言って良いと思う。

<その他について>この馬は非ノーザンF生産馬だが福島未勝利戦が休み明けで圧勝、意外にも休み明けを苦にしないかもしれない。ラジオ日経賞では逃げて圧勝したが、ハンデ戦で53㎏、この時は51~54㎏の範囲だったので軽ハンデとは言えないが、絶対的な斤量は軽かった。2020年セントライト記念では良馬場表記だが重馬場並みの馬場で逃げ切り、特にこういうトップスピードの質が問われない馬場を得意としているサトノフラッグを0.3秒ちぎったのは高評価。

菊花賞では先行したがL1で一杯になり凡走、マイナス12㎏で体調イマイチだった。2020年有馬記念では逃げて凡走、前半のペースが遅過ぎて後半のロンスパに対応できなかった、ラジオ日経杯が稍重だがタイムが良いので、軽い高速馬場の方が合っている感じ。2021年中山記念では離して逃げて凡走、一緒に逃げたウインイクシードが3着なので、3歳秋以降の成長が出来ていない可能性が高い。<2021年中山記念後に屈腱炎>

好材料は距離適性で、1800~2200mまで勝ちがあるので、2000mは好相性で良いと思う。今回は休み明け2走目で、前走屈腱炎明けで4着に好走したので、更なる上積みが見込める。悪材料はクラス負けの危険で、有馬記念13着なのでこのクラスでは苦しいと思う。道悪なら1発あるかも。

適性:梅

<パンサラッサ>・心肺機能は高い、パワーはある、瞬発力は低い。

・トップスピードの質は低く、持続力は高い。

”新馬戦”ではスローバランスを中段から、3,4コーナー馬群の中から中目を回して、直線スムースだが伸びず。”阪神未勝利戦”ではスローバランスを2番手先行、直線スムースだったがトップスピードの質で見劣り2着。”京都未勝利戦”では不良馬場でハイペースバランスを2番手先行、4コーナーで先頭に立ち大差で圧勝、道悪適性を見せた。”エリカ賞”ではスローバランスを2番手先行、4コーナーで先頭に並ぶも直線では垂れてしまい凡走。”2019年ホープフルS”では平均バランスを逃げて6着、L1手前までは踏ん張ったが良馬場では距離が長かった感じ。”2020年神戸新聞杯”では平均バランスを逃げて凡走。”2020年オクトーバーS”では稍重でハイペースバランスを逃げて2着。”2020年アンドロメダS”では平均バランスをやや離れた2番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが4着まで。”2021関門橋S”ではハイペースバランスを中段の前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。”2021年中山記念”では平均バランスを離れた追走集団の中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2021年マイラーズC”では直前に出走取り消し。”2021年オクトーバーS”ではややハイペースバランスを逃げ切り。”2021年福島記念”ではハイペースバランスを逃げ切り。”2021年有馬記念”ではハイペースバランスを逃げて凡走。”2022年中山記念”ではハイペースバランスを逃げ切り。”2022年宝塚記念”ではハイペースバランスを逃げて凡走。”2022年札幌記念”ではハイペースバランスを逃げて2着。

「天皇賞(秋)へ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:クラス負けの危険、距離適性。

京都の未勝利戦で大差で圧勝した馬で、この時は不良馬場だった。最初の2F目以外は一度も11秒台のラップを踏まなかったうえに、その後は12秒台後半のラップを連発する消耗戦でL1は14.2もかかっている。 この馬はロードカナロア産駒で母の父はモンジュー、その父がSadler’s Wellsなので母系はパワー型のヨーロッパ血統、父系もキングカメハメハ系なのでパワーに特化したタイプだと思う。心肺機能の低さは再三見せていて11秒台のラップを連発してしまうと息切れしてしまうタイプ、 現状ではレベル云々言える話ではないがサトノクラウンやクリンチャーのようなタイプです。

エリカ賞を見てもトップスピードの質と良馬場での持続力に関しては全くあてにならない。 2019年ホープフルSでは平均バランスを逃げて6着、同厩舎のコントレイルの為のラビットだった可能性が高く、良馬場でこのペースでは苦しかった。2020年神戸新聞杯では平均バランスを逃げて凡走、L2標識付近で一杯になっているので距離かもしれない。2020年オクトーバーSではハイペースバランスを逃げて2着、稍重で前半59.1なので心肺機能は見せたが、1着テリトーリアルが57㎏に対してこちらは54㎏だったので、高評価までは出来ない。

2020年アンドロメダSでは平均バランスをやや離れた2番手で、自身はややスローくらいだったはず。当然のように直線はスピード負けしたので、騎手のペース認識の悪さが出た。2021年関門橋Sではハイペースバランスを中段の前からで、自身もハイペースバランスだった、これで2着に粘ったので心肺機能と持続力を見せた。2021年中山記念では離れた追走集団の中段から、伸びずに凡押すしたのでトップスピードの質が低いことを見せた。

2021年オクトーバーSでは離して逃げて押し切り、ややハイペースバランスだが中緩みがあっての3F戦で、2着とは首差なのでトップスピードの質は評価できない。2021年福島記念では逃げ切り圧勝、道中すぐ後ろに居たコントラチェックが15着に惨敗しているので、心肺機能と持続力は見せた。ただコントラチェックは距離適性もあったし、メイン集団の前に居たのがフェアリーポルカ三浦騎手とヒュミドール吉田豊騎手なので、仕掛が遅れた可能性もあり額面通りには受け取れない。

2021年有馬記念では逃げて凡走、4コーナーで一杯になったので距離適性も長かったし、このクラスでは苦しかった。2022年中山記念ではハイペースバランスを逃げ切り、大逃げで押し切ったので心肺機能と持続力を見せた。2022年宝塚記念ではハイペースバランスを逃げて凡走、1F長かった。2022年札幌記念では逃げて2着、ハイペースバランスで上がりも掛ったので前が残り2着。

好材料はコース適性で、リステッドのオクトーバーSで逃げ切り1着なので好相性で良いと思う。悪材料はクラス負けの危険でドバイではGⅠを勝って来たが、宝塚記念で8着と勝負にならなかったし、札幌記念でもジャックドールに負けてしまったのは印象が悪い。距離適性も1800mがベストで1F長いかも。

適性:竹

ポタジェ ・心肺機能はやや高く、パワーはやや低い、瞬発力はやや低い。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

レース名 着順 内容
プリンシパルS 2着 スローバランスを中段から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが2着まで。L2まではレースラップと同じだったので、トップスピードの質はやや高いくらいだが、L1で自身11.4位を持続しているので高い持続力を見せた。
1勝クラス 2着 スローバランスを中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。L1標識で1着アルサトワに追いついたが、坂で引き離されたのでパワーはあまりないかもしれない。
生田特別 1着 重馬場でハイペースバランスをやや離れた追走集団の前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し押し切り。L1が12.8なので坂で速いラップを求められなかった。この時は自身も平均バランスだったはずで、まぁまぁの心肺機能は見せている。
西部日刊スポーツ杯 1着 平均バランスを中段から向う正面で中段の前へ、3,4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し快勝。自身も平均バランスに入っていて心肺機能は見せたし、平坦コースで5F戦で持続力の高さを見せた。
岸和田S 1着 平均バランスを中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。平均バランスでL1が12.6迄落ちたので差し切ったが、坂不安は消えなかった。
2021年白富士S 1着 スローバランスを中段やや前から、3,4コーナー内目を回して直線狭くなったが、空いてから伸びて差し切り。L1で差したので持続力は見せた。
2021年金鯱賞 3着 重馬場でややスローバランスを中段の前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに粘った。重馬場適性を見せたし持続力も見せた。
2021年新潟大賞典 2着 ハイペースバランスを離れた追走集団のやや前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが2着まで。持続力は見せた。
2021年毎日王冠 3着 平均バランスをバラケタ中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが3着まで。
2021年天皇賞(秋) 6着 スローバランスを中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが6着まで。トップスピードの質で見劣り。
2021年AJCC 5着 スローバランスを中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが再加速に手間取り5着まで。
2022年金鯱賞 4着 スローバランスを中段の後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースに伸びたが届かず4着。
2022年大阪杯 1着 ややハイペースバランスを中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースに伸びて差し切っり。
2022年宝塚記念 11着 ハイペースバランスを中段の後ろから、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2022年毎日王冠 6着 平均バランスを中段のやや前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
ルージュバックの半弟で瞬発力よりも、まぁまぁのトップスピードの質と高い持続力で勝負するタイプ。坂では苦労していてプリンシパルSでも坂では差を詰められなかったし、1勝クラスでは坂で差を広げられてしまったので、坂は良くないと思う。2021年金鯱賞では重馬場で道悪適性を見せたし、中緩みの無い展開で持続力も見せた。2021年新潟大賞典では超ハイペースバランスを離れた追走集団の中段やや前から、これで自身もハイペースバランスだったので心肺機能は見せた。1着サンレイポケットは1㎏軽く差馬身後ろからクビ差だったので、互角の評価で良いと思う。

2021年毎日王冠では平均バランスをバラケタ中段の前から、中緩みからの3F戦で上位2頭のトップスピードの質に見劣った。2021年天皇賞(秋)では中段の前からで、直線ではすぐ後ろに居たサンレイポケットにトップスピードの質で見劣り。2021年AJCCでは中緩みのない消耗戦で、3コーナーで無理をせずやや下げた。ここからの再加速に手間取り5着まで、展開が向かなかった。

2022年金鯱賞ではスタート五分に出たがなぜか出して行かずに中段の後ろから、直線伸びたが届かず4着まで。キレッキレのトップスピードの質を持っていないので、届くわけもなく謎騎乗だった。2022年大阪杯ではスタート良く出して行って中段の前から、3,4コーナーで内目を回して直線スムースに差し切り、持続力を見せた。2022年宝塚記念ではスタートで出して行かずに中段の後方から、3,4コーナーでも外を回してしまい凡走。2022年毎日王冠ではスムースなレースだったが伸びずに凡走、58㎏が堪えた可能性が高い。

「天皇賞(秋)へ向けて」好材料:距離適性、休み明け2走目。 悪材料:コース適性。

好材料は距離適性で、大阪杯で2000mを勝っているし、白富士Sでも同コースを勝っているので好相性。今回は休み明け2走目、この馬はノーザンF生産馬だが、金鯱賞でも休み明けで取りこぼしたので、一叩きされて上積みが見込める。悪材料はコース適性で、白富士Sを勝っているがリステッドだし、昨年のこのレースでは0.8差6着なので、トップスピードの質ではちょっと見劣ってしまう。

適性:竹