下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。
ブレイヴロッカー | ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。 |
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レース名 | 着順 | 内容 |
西部日刊スポーツ杯 | 4着 | スローバランスをスタート五分に出て中段のやや前から、3,4コーナー中目を回してスムースだったが伸びずに凡走。 |
兵庫特別 | 4着 | スローバランスをスタートやや早く中段から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
清滝特別 | 3着 | スローバランスをスタートやや早く離れたメイン集団の中段の後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが3着まで。 |
鳴滝特別 | 1着 | 平均バランスをスタートやや早く中段の後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。 |
オリオンS | 1着 | スローバランスをスタート五分に出て中段のやや後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。 |
2024年京都記念 | 6着 | 平均バランスをスタートやや早く中段の後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
西部日刊スポーツ杯ではスタート五分に出て中段のやや前から、スローからの3F戦で差せずに差されている。過去最長の2カ月強の休み明けが影響したのかも。兵庫特別ではスタートやや早く中段から、スローからの4F戦でバテてはいないが、差せなかったのでトップスピードの質が高くない感じ。清滝特別ではスローからの4F戦を中段の後ろから、3,4コーナーで最内を回して中段に上がり、直線ジリジリ伸びて3着。上り33.8だがジリジリ伸びた感じなので、トップスピードの質はまぁまぁ、持続力の高さを見せた。
鳴滝特別では中段の後ろから、平均バランスで中緩みからの4F戦をバテ差し、持続力の高さを見せた。オリオンSでは中段のやや後ろから、スローからの4F戦で3コーナーでは中段やや前に上がり、L1で差し切ったので、トップスピードの質ではなくパワーと持続力で差し切り。2024年京都記念ではスムースなレースをしたが6着、クラス負けした感じ。 |
「金鯱賞へ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:クラス負けの危険。
好材料は距離適性で、条件戦で2000mを勝っているので問題なし。悪材料はクラス負けの危険で、前走初重賞で京都記念6着、0.6秒離されたので完全にクラス負けした。重賞では展開の助けが必要だと思う。
適性:梅
プログノーシス | ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質は高く、持続力は高い。 |
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レース名 | 着順 | 内容 |
1勝クラス | 1着 | 平均バランスをスタート遅くリカバリーして中段から、3,4コーナー内目を回して直線スムースににけだし圧勝。 |
武田尾特別 | 1着 | ややスローバランスをスタート遅く離れたメイン集団の後方から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。 |
京橋S | 1着 | スローバランスをスタート遅く中段の後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。 |
2022年カシオペアS | 2着 | スローバランスをスタートやや遅く中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。 |
2022年中日新聞杯 | 4着 | スローバランスをスタート五分に出て後方から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが届かず4着まで。 |
2023年金鯱賞 | 1着 | スローバランスをスタート遅く中段の後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。 |
2023年札幌記念 | 1着 | ハイペースバランスをスタート五分に出て中段の後ろから向正面で中段の前へ、3,4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し圧勝。 |
2023年天皇賞(秋) | 3着 | 平均バランスをスタート遅く後方から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて3着。 |
1勝クラスではスタートが遅くリカバリーして中段から、平均バランスで中緩みの小さい展開で圧勝したので、持続力の高さは相当なものを見せた。武田尾特別ではゲート内でもぞもぞしてスタート遅れて後方から、直線L2の11.4で一気に差を詰めているので、自身のL2は10秒台に入ったはずで高いトップスピードの質を見せた。京橋Sではスタート遅く中段の後ろから、スローからの4F戦で持続力を見せたし、L2の11.6で一気に差を詰めているので、自身は11.0くらいのはず、トップスピードの質も見せた。
2022年カシオペアSではスローからの3F戦で2着、前で豊騎手にコントロールされて届かなかった。この時休み明けでやや掛かっていたので、社台F生産馬ということもあり仕上がっていなかった可能性がある。2022年中日新聞杯ではスタート五分に出て後方から、偶数馬番でゲート内は我慢できていた。スローからの5F戦になりL1までしっかり伸びているので持続力は見せたが、内優位の馬場で大外を回したので届かず。 2023年金鯱賞では大外枠で、最後のゲート入りだったがスタート遅れて中段の後ろから、スローからの3F戦になり4コーナーでは前を射程に入れられ、直線はスムースに差し切り。トップスピードの質と持続力の高さを見せた。2023年札幌記念ではスタート五分に出て、初手では中段の後ろに居たが向正面で内からリカバリー、3コーナーの入り口では中段の前に上がり、3,4コーナーは中目をスムース、直線もスムースに抜け出し圧勝した。稍重であれば場を苦にしなかったし、リカバリー込みで自身6F戦くらいにしているので、高い持続力を見せた。 2023年天皇賞(秋)ではスタート遅く後方から、4コーナーからジワっと仕掛けたが、直線のL2区間でジャスティンパレスに瞬発力とトップスピードの質で見劣り3着まで。 |
「金鯱賞へ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:特になし。
好材料はコース適性で、昨年のこのレースを勝っているし、2000mは天皇賞(秋)でも3着に好走したので、距離適性も高い。悪材料はなし。
適性:松+++
ヤマニンサルバム | ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力はまぁまぁ。
・トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。 |
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レース名 | 着順 | 内容 |
筑後川特別 | 2着 | 重馬場でややスローバランスをスタート五分に出て逃げ体勢、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが2着まで。 |
武田尾特別 | 3着 | スローバランスをスタートやや早く2,3番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
名古屋日刊スポーツ杯 | 1着 | スローバランスをスタートやや早く中段の前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し快勝。 |
寿S | 1着 | スローバランスをスタート五分に出て2、3番手先行、3,4コーナー内目を回して直線進路変更して差し切り。 |
2023年白富士S | 3着 | スローバランスをスタートやや早く中段のやや前から、3,4コーナー内目を回して直線進路しながら伸びて3着。 |
2023年金鯱賞 | 7着 | スローバランスをスタート五分に出て中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
2023年新潟大賞典 | 7着 | 不良馬場でハイペースバランスをスタートやや早く中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
2023年エプソムC | 6着 | 稍重で平均バランスをスタートやや早く中段のやや前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
2023年函館記念 | 11着 | 稍重でハイペースバランスをスタート五分に出て中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったがL1で一杯になり凡走。 |
2023年札幌記念 | 10着 | ハイペースバランスをスタート五分に出て中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
2023年オクトーバーS | 1着 | 重馬場でスローバランスをスタート早く逃げ切り快勝。 |
2023年中日新聞杯 | 1着 | スローバランスをスタート五分に出て中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し押し切り。 |
筑後川特別では重馬場でスローだが中緩みのない展開で消耗戦、これを逃げてハナ差2着なので、持続力の高さを見せた。武田尾特別ではスローからの3F戦を先行して3着、直線入り口ですぐ前に居たドーブネに、L2で引き離されているのでトップスピードの質で見劣り。名古屋日刊スポーツ杯ではスローからの4F戦を押し切り、L3から11.2-11.2-11.9なので、トップスピードの質はまずまずくらい。
寿Sではスローからの4F戦で差し切り、直線で前が壁になったが流れていたのでブレーキはしていない。進路変更後もしっかり伸びたのでやや高い瞬発力を見せたし、持続力も高いものを見せた。2023年白富士Sではスローからの3F戦で3着、直線進路変更しながら伸びたが、同じく進路変更しながら伸びた1着サリエラにトップスピードの質で見劣り。2023年金鯱賞ではスムースだったがL1で失速、使い詰めの疲労が出た感じ。 2023年新潟大賞典ではスタートやや早く中段から、スムースだったが伸びずに凡走、この時は2カ月弱の間隔だったが疲れが取れていない感じ。2023年エプソムCでは中段のやや前から、直線反応が悪く疲労が抜けていないか、稍重馬場が合わなかったか。2023年函館記念では稍重でハイペースバランスを中段の前から、L1で苦しくなったので稍重馬場で1F長かった感じ。 2023年札幌記念ではスタート五分に出て中段から、走りずらそうだったので馬場が合っていない。2023年オクトーバーSでは逃げ切り、スローからの5F戦にして持続力の高さを生かした。2023年中日新聞杯ではスタート五分から中段の前、スローからの4F戦になりスムースに押し切った。この時は2着のハヤヤッコに1.5㎏貰って0.1秒差なので、高評価まではできない。 |
「金鯱賞へ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:休み明け、クラス負けの危険。
好材料はコース適性で、前走の中日新聞杯で同コースを勝っているので好相性。悪材料は休み明けで、この馬は休みらしい休みなくここまで使われてきたが、今回は3カ月の間隔を空けている。非ノーザンF生産馬で、仕上がているかどうか不安。クラス負けの危険もあって、前走の中日新聞杯でGⅢを勝ったが、ハンデ戦で2着のハヤヤッコに1.5㎏貰っていたし、2走前のOPオクトーバーSも3着のディープモンスターに1㎏貰っていた。昨年のこのレースと札幌記念がGⅡで凡走したので、このクラスになるとやや苦しい感じ。
適性:竹+