2023年関屋記念 全頭評価。その2。

下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。

カワキタレブリー 特性 ・心肺機能は低く、パワーは有る、瞬発力は不明。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

レース名

(ペース)

着順

(馬場状態)

内容
デイリー杯2歳S

(スローバランス)

3着

(良)

スタート~道中 五分に出て少頭数の中段辺りから。
3,4コーナー 内目で一団馬群の後ろ。
直線 スムースだったが同列の外に居たセリフォスにやや離され3着まで。
シンザン記念

(平均バランス)

8着

(良)

スタート~道中 スタートやや早く中段の後ろから。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
白梅賞

(スローバランス)

1着

(良)

スタート~道中 スタート早く2番手先行。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースに差し切り。
アーリントンC

(平均バランス)

11着

(良)

スタート~道中 スタート五分に出て3,4番手先行。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
NHKマイルC

(ハイペースバランス)

3着

(良)

スタート~道中 やや遅れて中段の後ろから。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースに伸びて3着。
長篠S

(スローバランス)

3着

(良)

スタート~道中 スタート五分に出て少頭数の中段から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに3着まで。
武庫川S

(スローバランス)

8着

(稍)

スタート~道中 スタート五分に出て中段から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
湘南S

(平均バランス)

1着

(良)

スタート~道中 スタート早く中段から。
3,4コーナー 外目をスムース。
直線 スムースに差し切り。
2023年エプソムC

(平均バランス)

13着

(稍)

スタート~道中 スタート早く中段から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
デイリー杯2歳Sではスローバランス、少頭数で3,4コーナーでは一団馬群の後ろ、直線入り口で同列の外に居たセリフォス、すぐ前に居たソネットフレーズに、L2でやや離されて3着までなので、トップスピードの質で若干見劣った。シンザン記念では平均バランスを、スタート良かったが引いて中段の後ろから。直線スムースだったが伸びなかったのは、トップスピードの質が高くないことと、前残りの馬場の影響だと思う。

白梅賞ではスローからの2F戦、スタートが速くやや促したが2番手先行。L2で11.1に対応しているがスローからの2F戦なので、トップスピードの質としては評価できない。アーリントンCでは平均バランスを3,4番手先行、スタートは良いし二の足も良かった。スムースだったがL2ですぐ後ろからタイセイディバインに交わされているので、トップスピードの質で見劣ったし、L1では一杯になったので心肺機能も低い。

NHKマイルCではスタートでやや遅れて中段の後ろから、ハイペースバランスの消耗戦になりバテ差しが届いた。長篠Sではスローバランスで中段から、中緩みは小さいがL2の11.2で追走一杯になった感じで流れ込むだけ。武庫川Sではスタート五分に出て中段から、スローからの4F戦でL3からの11.3-11.0に追走一杯になり凡走。

湘南Sでは平均バランスを差し切り、上がり3F34.1なのでバテ差しが届いたので、トップスピードの質はまぁまぁ。2023年エプソムCではスタート早かったが下げて中段から、4コーナーではスムースに外に出したが、L2で一杯になって凡走。マイナス12㎏で体調の問題かも。

「関屋記念へ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:クラス負けの危険。

好材料は距離適性で、NHKマイルC3着を含めてマイルは3-0-3-5と好相性。悪材料はクラス負けの危険で、前走初古馬重賞で13着、この時はマイナス12㎏で度外視して良いが、条件戦をやっとこさ勝った感じだし、ローカル重賞でも厳しいかも。

適性:竹-

サクラトゥジュール ・心肺機能は低い、パワーは有る、瞬発力は低い。   

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

レース名 着順 内容
STV賞 5着 スローバランスをスタートで首を上げてやや遅れ中段のやや後ろから、3,4コーナー内目を回して直線詰まって凡走。
オールスターJ 1着 ハイペースバランスをスタート五分に出て中段のやや後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。
2022年オクトーバーS 16着 平均バランスをスタート五分に出て中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2022年ディセンバーS 2着 ハイペースバランスをスタートで首を上げて中段の後ろから掛かり気味、3,4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて2着。
2023年ニューイヤーS 2着 スローバランスをスタート五分に出て中段から、3,4コーナー外目を回して直線スムースに伸びて2着。
2023年東京新聞杯 14着 平均バランスをスタート五分に出て後方から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2023年メイS 1着 平均バランスをスタート五分に出て中段のやや前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。
STV賞では直線詰まって凡走、スタートで首を上げて遅れているのでスタート不安、直線で詰まってからの再加速に手間取っているので、瞬発力の低さも見せた。オールスターJではスタート五分に出たが中段のやや後ろから、ハイペースバランスだが自身はスローだったはずで、心肺機能は見せていない。パワーと持続力で差し切り。

2022年オクトーバーSではスタート五分に出て中段の前から、4F目からペースを落として前と間隔を空け、直線スムースだったが伸びずに殿負け。前半の3F過ぎまでは先行していて、平均バランスだったのでここで足を使ってしまった感じで、心肺機能の低さを見せた。掛かっている感じで手綱を引いているので、前に馬を置けなかったことも良くなかった感じ。

2022年ディセンバーSではハイペースバランスを中段の後ろから、スタートで首を上げて掛かり気味。直線入り口で一瞬バランスを崩したが、そこからはバテ差しで伸びて2着、パワーと持続力を見せた。2023年ニューイヤーSではスタート五分に出て中段から、スローからの4F戦でスムースだったが2着まで、トップスピードの質が高くなく届かなった。

2023年東京新聞杯ではスタート五分に出たが後方から、トップスピードの質で見劣り凡走。2023年メイSでは中段のやや前から掛かり気味、直線スムースに差し切ったが、平均バランスで中緩みが小さかったのでトップスピードの質よりも、持続力で差し切った感じ。

「関屋記念へ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:休み明け。

好材料はコース適性で、新潟は初めてだが左回りで好走多数だし、マイルでも好走歴があるので好相性。悪材料は休み明けで、前走が休み明けで勝ち切っているので大きな不安はないが、非ノーザンF生産馬なので不安はある。STV賞で5着、スピカSで14着、五稜郭Sで2着と間隔が空くと成績が不安定。

適性:竹

ルバーグ ・心肺機能は高く、パワーは有る、瞬発力は不明。   

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

レース名 着順 内容
2勝クラス 1着 スローバランスをスタート五分に出て2番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースに押し切り。
武庫川S 1着 稍重でスローバランスをスタートやや早く逃げ切り。
2023年六甲S 4着 重馬場で平均バランスをスタート五分に出て中段のやや後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが4着まで。
2023年米子S 12着 ハイペースバランスをスタート五分に出て中段のやや前から、3,4コーナー中目をまわして、直線入り口で挟まれ凡走。
2023年中京記念 1着 ハイペースバランスをスタートやや早く押して押して逃げ切り。
2勝クラスではスローバランスだが、中緩みのない一本調子の展開を2番手先行から押し切り、持続力の高さを見せた。武庫川Sではスタートやや早く逃げ切り、スローからの4F戦で持続力の高さを見せた。2023年六甲Sでは平均バランスで中緩みからの4F戦、スタート五分に出たが出して行かずに中段のやや後ろから、直線スムースだったが4着までで、後ろから差されているのでトップスピードの質で見劣っている。

2023年米子Sでは直線入り口で挟まれてしまい凡走。2023年中京記念ではハイペースバランスを逃げ切り、スタートやや早く押して押して逃げ体勢、中緩みの小さい消耗戦で押し切ったので、心肺機能と持続力の高さを見せた。

「関屋記念へ向けて」好材料:コース適性、距離適性。 悪材料:クラス負けの危険。

好材料はコース適性で、左回りは2-0-2-1で好相性。距離もマイルは4勝しているので好相性。悪材料はクラス負けの危険で、前走中京記念で逃げ切っているが、2着ディヴィ―ナに1㎏貰っていたし、4着ウイングレイテストには2㎏貰っていたので、斤量次第では通用するか未知数。

適性:竹+