下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。
| ソーヴァリアント | ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは高い、瞬発力は不明。
・トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。 |
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| レース名 | 着順 | 内容 |
| 弥生賞 | 4着 | スローバランスを中段のやや後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。前残りで展開合わず。 |
| 利尻特別 | 1着 | スローバランスを中段のやや前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し圧勝。トップスピードの質を見せた。 |
| 藻岩山特別 | 1着 | スローバランスを2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し圧勝。スローからの4F戦で持続力も見せた。 |
| セントライト記念 | 2着 | ややスローバランスを中段のやや前から、3，4コーナー中目を回して直線直線スムースだったが2着まで。中緩みのない展開で終い甘くなった感じ。 |
| 2021年チャレンジC | 1着 | スローバランスを2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し圧勝。スローからの4F戦で持続力も見せた。 |
| 弥生賞ではスローからの3F戦で届かず、直線ですぐ前に居たダノンザキッドと互角の末脚は見せたが、展開が合わなかったので参考外で良いと思う。利尻特別ではスローからの3F戦を先行押し切り、Ⅼ3からジワっと上がって先頭に立ち、L2、L1は自身のラップで10.9を連発するトップスピードの質を見せた。藻岩山特別ではスローからの4F戦を2番手から押し切り圧勝、L3,L2で11.3を持ったまま出してきたので、トップスピードの質と持続力の高さを見せた。
セントライト記念ではややスローバランスだが、中緩みのない展開で前に行った馬は心肺機能が問われた、これをショート捲りに行って一旦先頭に立ったがゴール前でクビ差されてしまった。心肺機能はまぁまぁの評価だが目標にされる不利はあったし、菊花賞2着のオーソクレースを完封しているので全体的には高評価で良いはず。2021年チャレンジCではスローバランスを2番手先行、マイネルウィルトスの捲りを封じるペースを作って、L2で10秒台に入れて圧勝。 |
「オールカマーへ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：骨折長期休み明け。
好材料はコース適性で、セントライト記念で同コース2着、未勝利戦でも同コースで1，2着なので好相性。チャレンジCではヒートオンビート相手に0.6秒差で圧勝、1㎏貰っていたが力の違いを見せているので、クラス負けの危険はないと思う。悪材料は骨折長期休み明けで10カ月弱の間隔、社台F生産馬なのでやや不安がある。
適性：竹
＜デアリングタクト＞・心肺機能は不明、パワーは高い、瞬発力は高い。
・トップスピードの質は高い、持続力は高い。
”新馬戦”ではスローバランスを中段やや前から、3，4コーナー中目を回して直線前に詰まったが外に出してから差し切り。”エルフィンS”ではややハイペースバランスを中段の後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースに差し切り圧勝。”桜花賞”では重馬場でハイペースバランスを中段のやや後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースに伸びて圧勝。”オークス”ではややスローバランスを中段の後ろから、3，4コーナー中目を回して直線L2まで前が壁になったが、そこから強烈な瞬発力とトップスピードの質で差し切り。”秋華賞”では稍重でハイペースバランスを中段の後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースに差し切り圧勝。”2020年ジャパンC”ではハイペースバランスを離れた追走集団の中段やや前から、3，4コーナー内目を回して直線詰まってしまい3着まで。”2021年金鯱賞”では重馬場でややスローバランスを中段から、3，4コーナー中目を回して直線反応が悪く届かず2着まで。”2022年ヴィクトリアM”では平均バランスを中段のやや前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったがL1で失速。“2022年宝塚記念”ではハイペースバランスを中段のやや後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが3着まで。
「オールカマーへ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：特になし。
＜心肺機能について＞桜花賞では中段の後ろから進め、自身も平均バランスには入っている。これを直線外からゴボウ抜きしたので、心肺機能もまぁまぁの物を見せた。
＜パワーについて＞桜花賞で阪神重馬場を圧勝したことからも、パワーは十分に高いはず。秋華賞でも稍重でハイペースバランスを差し切り、上がりタイムは遅いが他を圧倒している。
＜瞬発力について＞新馬戦で直線詰まってから外に出し、L1だけで差し切っている。このレースはL1最速で11.3を踏んでいるので、詰まってからの再加速で瞬発力を見せた。オークスでL2まで前が壁になったがコースが空いた瞬間に、瞬時に反応して強烈な瞬発力を見せた。
＜トップスピードの質について＞新馬戦、フェアリーSともにL1最速戦で11秒前半のラップを踏んでいる、馬場を考えればまぁまぁの物は見せたと思う。オークスで10秒台を2連発して差し切っている、ここでも強烈なトップスピードの質を見せた。
＜持続力について＞新馬戦、フェアリーSともにL1最速戦になっているので、最後までしっかりとした末脚を使ってきた、特にエルフィンSではややハイペースバランスを中段の後ろから進めたが、捲り追い込みに行って圧勝している。L1では流していたので追えばまだまだ伸びそうだった。桜花賞で直線ゴボウ抜きしていて高い持続力見せている。
2020年ジャパンCでは離れた追走集団の中段やや前からで、メイン集団はスローバランス、L5からのロンスパには対応していて、L1でカレンブーケドールを競り落としたように、持続力も見せた。この馬の場合は瞬発力とトップスピードの質を引き出すためには、溜める必要があるが持続力自体は持っている。 2022年宝塚記念では後半５Fのロンスパを3着しているので、持続力は高いものを見せた。
＜その他について＞この馬は非ノーザンF生産馬だがエルフィンSが3カ月弱の間隔開けで圧勝している、休み明けを苦にしないのかもしれない。更に秋華賞ではオークス以来でも圧勝と、休み明けでも走ることを見せた。エピファネイアの産駒らしい特性が瞬発力の高さで、新馬戦でも直線で前が詰まってから再加速して、L1最速戦を差し切っている。恐らく自身のL1ラップはレースラップよりも速いはずで、トップスピードの質共々今後に期待が持てる。
2020年ジャパンCでは直線で詰まってしまい3着までだった、オークスでも同じように詰まっているので、内枠だと松山君が取りこぼす可能性は付き纏う。2021年金鯱賞では重馬場でややスローバランス、この馬にとっては馬場状態や展開は不問で良いと思うが、この時は休み明けで香港遠征前、100％の仕上げでなかったことでL2の反応が良くなかった。左回りで内に刺さってしまい、それを修正した分が影響した感じ。
2022年ヴィクトリアMでは中段のやや前から、スムースだったが直線L1で減速率が大きくなったので、休み明けで心肺機能が回復していなかった感じ。怪我は回復していることを見せた。
＜2021年クイーンエリザベス2世C後に繋靭帯炎を発症。＞
好材料はコース適性で、前走の宝塚記念で3着、阪神内回り2200mで中山コースと相関性があるので、初の中山コースだが好材料で良いと思う。当然クラス負けの危険もない。悪材料は特になく、秋のGⅠへ向けて仕上げて来るかどうか。
適性：松
| テーオーロイヤル | 特性 | ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は低い。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。 |
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| レース名 （ペース） | 着順(馬場状態) | 内容 | |
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青葉賞（スローバランス）
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4着(良)
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スタート～道中
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五分に出たが引いて後方から。
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3，4コーナー
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外からジワっと上がって中段のやや後ろ。
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直線
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外からスムースだったが届かず4着。
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| 1勝クラス（ややハイペースバランス） | 1着(良) | スタート～道中 | 五分に出てやや離れたメイン集団の中段のやや前から。 |
| 3，4コーナー | 中目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースに内から伸びて差し切り。 | ||
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兵庫特別（スローバランス）
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1着(良)
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スタート～道中
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スタート五分に出逃げ体勢。スタートで重心が下がっている。
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3，4コーナー
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内目をスムース。
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直線
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スムースに押し切り。
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| 尼崎S（スローバランス） | 1着(良) | スタート～道中 | 五分に出てバラケて縦長の中段やや前から。 |
| 3，4コーナー | 中目を回してスムース。 | ||
| 直線 | スムースに差し切り。 | ||
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2022年ダイヤモンドS（スローバランス）
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1着(良)
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スタート～道中
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五分に出て離れたメイン集団の中段のやや前から。
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3，4コーナー
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中目をスムース。
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直線
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スムースに抜け出し押し切り。
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| 2022年天皇賞(春)（平均バランス） | 3着(稍) | スタート～道中 | スタート良く離れたメイン集団の前から。 |
| 3，4コーナー | 内目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースだったが差されて3着。 |
| 青葉賞では後方から届かず4着、3，4コーナーからジワジワ上がったので持続力は見せた。1勝クラスではややハイペースバランスで、後半L2しか11秒台に入らない展開を差し切り。持続力は良いがトップスピードの質は高くない。兵庫特別では逃げ切り、スタートで若干重心が下がってバランスを崩している。スローからの4F戦に持ち込み、持続力の高さを見せたが、L3から11.3-11.2なのでトップスピードの質は評価できない。
尼崎Sではバラケタ縦長で、メイン集団の前から。自身はスローからの4F戦くらいにして差し切ったので、持続力は見せた。2022年ダイヤモンドSでは離れたメイン集団の中段のやや前から、Ⅼ4からペースアップして前との差を詰めているので、スローからの4F戦にして押し切り。持続力は見せたがトップスピードの質は見せていない。2022年天皇賞(春)ではタイトルホルダーの術中に嵌って3着、L3の11.5で引き離されたので瞬発力で見劣り、L1でディープボンドに持続力で見劣り。 |
「オールカマーへ向けて」好材料：距離適性。 悪材料：特になし。
好材料は距離適性で、1勝クラスで勝っている距離なので、若干短い気もするが対応できるはず。このレースはスローからのロンスパになりやすく、この馬の特性に合っている。悪材料は特になく、騎手が菱田騎手なので若干不安はある。
適性：松－