2025年大阪杯　全頭評価。その4。

若葉Sではスローからの4F戦、やや掛かり気味で逃げ切り。前半60.8で稍重であることを考えると、これで掛かっているということは持っているスピード能力はかなり高そう。皐月賞ではゲートは出たが直後に躓き、リカバリーして前に行ったが逃げられず。まともに風を受けたし直線L1で失速して凡走。

ダービーではスタート五分から逃げ体勢、掛かり気味で後続を4,5馬身離して単騎逃げ。L2までは踏ん張ったがL1手前で一杯になった。距離適性と気性の問題で苦しかった。2024年アンドロメダSでスタートやや早く逃げ切り圧勝、スローからの4F戦にしたし、馬場が悪くトップスピードの質が問われなかった。

2024年中日新聞杯では逃げ切り快勝、ややハイペースバランスでやや高い心肺機能を見せたし、持続力の高さも見せた。前半やや掛かっていた。2025年金鯱賞ではスタートやや早く逃げたが、掛かってしまいハイペースになり自滅。この時休み明けで、仕上げ不安が出た。

・トップスピードの質は高く、持続力は高い。

スプリングSでは重馬場でハイペースバランスを中段から、自身も平均には入っていたはずでまぁまぁの心肺機能を見せたし、L1で一気に差し切ったのでパワーと持続力の高さを見せた。皐月賞では重馬場でハイペースバランスを中段の前から、心肺機能で一杯になり凡走。

ダービーではスタート早く中段から、終始最内を回して距離ロスなくスムースだったし、L2ではかなり速いラップを踏んで一旦先頭まで並んだので、高いトップスピードの質を見せた。ゴール前で差されて僅差4着だったので、1F長かったかもしれない。2023年チャレンジCでは中段のやや前からスムースに差し切り、お父さんの援護があっての勝ち。

2024年京都記念では中段のやや後ろから伸びて2着、1着のプラダリアに1㎏貰っていたのでまぁまぁ。2024年大阪杯ではスタート五分に出て押して押して先行、この位置取りで勝負が決まった感じで騎手の好判断。ローシャムパークが3，4コーナーで1頭分外を回したので、その分だけ差されずに勝ち切れた。

2024年宝塚記念ではスタートやや早く中段の前から、向正面からのローシャムパークの捲りに併せて3コーナーでは先頭列、早目に動いたことで直線踏んばり切れずに3着までだった。2024年天皇賞(秋)ではスタート早く先行、スムースだったが伸びずに凡走。この時は夏負けの影響で仕上がりが今一歩だった。2024年有馬記念ではスタート早く先行、スローからのロンスパで展開は良かったが、残り100m位で減速率が大きくなったので、距離が若干長かった感じ。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

皐月賞では17着、スタートで右に寄れてトップナイフに体当たり、中段の前からで自身もハイペースに入っていたからか、直線伸びずに凡走した。スプリングSよりもペースが速かったので、対応できなかった可能性もあるが、休み明け3走目で疲労の疑いも残る。ダービーではスタート早く離れたメイン集団の前から、この時はスタートで左に寄れている。L1までは先頭で踏ん張ったが6着、前半掛かった分だけ粘れなかった。

2023年中日新聞杯ではスローからの4F戦を逃げて凡走、前半掛かっていた。この時は休み明けでプラス8㎏、非ノーザンF生産馬で仕上がっていなかった感じ。2024年東京新聞杯では中段の前から、平均バランスで中緩みの小さい理想的な展開で3着。持続力の高さを見せた。2024年東風Sでは離れたメイン集団の前からだったが、自身もややハイくらいに入っていて、L1で苦しくなって3着なので、心肺機能で若干見劣った。

2024年巴賞では逃げ切り快勝、スローからの4F戦にしてトップスピードの質が問われず、持続力を生かせた。2024年函館記念ではやや離れた2番手先行、自身はややスローだったはずで心肺機能が問われず、4F戦にして持続力で押し切った。2024年毎日王冠ではスタート早く逃げて2着、スローからの3F戦にしたことで、やや高いトップスピードの質で粘り込んでしまった。

2024年天皇賞(秋)ではスタートやや早く逃げて3着、馬場の良い内目をスムースに回したし、スローからの3F戦に持ち込み粘り込んだ。先頭に立てば折り合いが付く。2025年中山金杯ではスタートやや早く2番手先行、L1標識で一杯になり凡走した。この時は59.5㎏のトップハンデで、1着のアルナシームに1.5㎏、2着のマイネルモールトンには4.5㎏あげていたので、この斤量ではレースにならなかった。

2025年金鯱賞では離れた2番手先行、自身は平均くらいでまぁまぁの心肺機能と、高い持続力を見せて2着。1着のクイーンズウォークが外へ行ったので、馬場の差があったかもしれない。