2024年宝塚記念　全頭評価。その2。

・トップスピードの質は高い、持続力は高い。

日本海SではL3で前に詰まってしまいポジションを下げ、直線スムースだったが伸びなかったので、トップスピードの質で見劣った。JCベストレース記念ではスタート五分に出て中段の後ろから、直線スムースに伸びて差し切った。このレースはスローからの4F戦で、L1までトップスピードの質を維持しての差しきり、やや高いトップスピードの質と持続力の高さを見せた。

2024年日経賞ではスタート遅くメイン集団の後ろから、自身はスローからの4F戦で持続力とトップスピードの質で差し切った。2024年目黒記念ではスタートやや遅く離れたメイン集団の中段の後ろから、メイン集団が逃げ馬を捕まえたのが向正面で、全体がスローからの3F戦になり、自身10秒台を連発して差し切った。この時は58.5㎏を背負っていたので、着差以上に高評価。高いトップスピードの質と持続力を見せた。

・トップスピードの質は高く、持続力はやや高い。

ダービーではスタート五分に出てメイン集団の中段から、スローからの4F戦で瞬発力を発揮できず、トップスピードの質もやや落ちた感じで2着まで。セントライト記念ではスタートやや早く中段のやや後ろから、4コーナーで大外を回されて距離ロスして、直線はスムースだったが2着までだった。スローからの3F戦でL1最速、直線に入ってから加速しているので、瞬発力は見せたが、コーナーで加速するのが苦手なのかも。

菊花賞ではスタート五分に出て中段のやや後ろから、4コーナー出口で大きく外に振られ、直線でも外に振られて伸びきれず。持続力が求められたので、得意の展開にならなかった。2023年有馬記念ではスタートやや遅く中段から、内目をスムースだったが伸びずに凡走。この馬も使える脚が短い感じ

。2024年中山記念ではスタート五分に出て中段の後ろから、3，4コーナー外目を回したし、消耗戦になったので届かず4着まで。2024年大阪杯ではスタート五分に出て中段の後ろから、3コーナーで捲り上がりスムースだったが、ロンスパになってしまい持続力で見劣り。