買いません。
馬場状態とソーヴァリアントの馬体重を見て、無理に買うことは止めます。
土曜日の馬場情報 稍重馬場 Aコース
＜第1回中山競馬終了後、損傷箇所へ洋芝を追加播種し、凹凸整正および肥料散布、約2週間のシート養生を実施しました。洋芝の生育に不揃いな箇所が部分的に見られますが、全体的には概ね良好な状態です。＞
土曜日の馬場状態は稍重でした。11Rの幕張Sが3勝クラスのマイル戦で1:33.7、稍重表記でしたがややハイペースバランスで、上がり3Fも34秒台が出ているので、良馬場に近い馬場まで回復していますね。明日はお昼過ぎから弱い雨が降る予報で、雨量によっては重馬場まで悪化する可能性もありますね。当日の馬場状態はレース時間になってみないと分からないので、予想は2通り上げていきます。
良馬場用。
◎ヒシイグアス
○エルトンバローズ
▲イルーシヴパンサー
△ジオグリフ
★ソーヴァリアント
☆レッドモンレーヴ
※ドーブネ
※ラーグルフ
※マテンロウスカイ
※ソールオリエンス
複勝 ⑤
ワイド ⑤＝⑥⑨
3連複 ⑤＝⑥⑨＝①②③④⑥⑦⑧⑨⑩ 15点
稍重、重、不良馬場用。
◎ソーヴァリアント
○エルトンバローズ
▲ジオグリフ
△ボーンディスウェイ
ワイド ②＝④⑨⑫
逃げるのはテーオーシリウス、ドーブネ、ボーンディスウェイ、エエヤンが先行。中段の前からマテンロウスカイ、マイネルクリソーラ。中段のやや前からジオグリフ、ヒシイグアス、エルトンバローズ。中段からソーヴァリアント、イル―シヴパンサー。中段のやや後ろからレッドモンレーヴ、ラーグルフ。中段の後ろからタイムトゥヘヴン、ホウオウリアリティ。後方からソールオリエンスという並びを想定。
テーオーシリウスは単騎で逃げられそうですが、永野騎手なのでペースは分からないですね。ハイペースにするようなら、後続は付いて行かずに間隔が空くと思います。先行はドーブネ、ボーンディスウェイ、エエヤン、この3頭も何が何でも行くタイプではないので、逃げ争いはないでしょうね。メイン集団は速くて平均くらい、恐らく前半はスローで進むと思います。
ヒシイグアスはキング騎手で、前半からポジションを取ってくると思います。その外にエルトンバローズですね、外々を回す可能性があるので距離ロスは嫌な感じ。その後ろからソーヴァリアントが出たなり、豊騎手なので最内でコースロスなく乗ってくると思います。
ソールオリエンスはスタートが良くないので後方だと思います。田辺騎手なので向正面辺りで早目に捲り上がりそうで、長く足を使わされそうです。この馬は一瞬の切れで勝負した方がいいと思うので、捲りは悪手だと思うのですが・・・。
4コーナーです、テーオーシリウスが先頭で、メイン集団は馬群が凝縮する感じ。外からソールオリエンスの捲りに併せて、エルトンバローズ、ヒシイグアスが上がって行く、それにイル―シヴパンサーが乗って行く感じ。内はこの時点で動きにくいはずで、ジオグリフ辺りは直線まで我慢、ソーヴァリアントがスペースを見つけて上がって行けるかどうか。
直線L1標識付近です、ボーンディスウェイ、エエヤン辺りが先頭で、外から馬場次第ですがヒシイグアス、エルトンバローズ、ソールオリエンスが先頭に並びかける感じ。中段からイル―シヴパンサー、ソーヴァリアントがコースを探しながら。内が空けばジオグリフとレッドモンレーヴが抜け出せるはず。
ここから良馬場ならヒシイグアスが押し切り、エルトンバローズが続く。ソールオリエンスはL1で減速率が大きくなりそう。イル―シヴパンサーとソーヴァリアントが差し込んできて、内からジオグリフとレッドモンレーヴがコース次第という感じですね。
では1頭ずつ見ていきます。
◎ヒシイグアス ・心肺機能はやや低く、パワーは有る、瞬発力は低い。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力はやや高い。
好材料：コース適性。 悪材料：なし。
2021年、2023年とこのレースを勝っているし、今回はキング騎手を配してきたので勝負気配濃厚。元々非根幹距離が合っているようで、距離適性は高いので良馬場なら好走できるはず。問題は馬場状態で、調教師さんが仰っているように、道悪は良くないのでお天気次第ですね。
○エルトンバローズ ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。
好材料：距離適性。 悪材料：特になし。
この馬はラジオNIKKEI賞を勝っているので、小回り1800mは問題ないですね。毎日王冠も勝っているしマイルCSで4着なら、クラス負けの危険も無し。道悪もディープブリランテ産駒ならこなせるはずで、馬場状態は不問だと思います。騎手がやや不安なので軸に出来ませんでした。
▲イルーシヴパンサー ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は低い。
・トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。
好材料：コース適性。 悪材料：届くかどうか。
昨年のこのレースは直線で狭くなり大きな不利を受けました。そこまではいい感じで上がってきたので、スムースなら3着は有った感じでしたから、コース適性は良さそうです。この枠なので無理に内に行かなければ詰らないと思うので、普通に乗れば。
△ジオグリフ ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力はやや低い。
・トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。
好材料：コース適性。 悪材料：近走の不振。
皐月賞馬ですからコース適性は良いですね。サウジCで4着なのでパワーの居る展開なら台頭して来そう。
★ソーヴァリアント ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは高い、瞬発力は不明。
・トップスピードの質はやや高く、持続力はやや高い。
好材料：コース適性。 悪材料：休み明け。
昨年はプラス12㎏で過去最高馬体重でした、これで凡走したので馬体重次第。不良馬場の中山2200mを勝っているので、馬場が悪化した方が期待できます。豊騎手なので前半は無理をしないと思いますが、スタートポンと出れば先行する可能性は十分あると思います。
☆レッドモンレーヴ ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は低い。
・トップスピードの質は高く、持続力は高い。
好材料：コース適性。 悪材料：特になし。
この馬は非根幹距離2-0-0-1と好相性です。内枠を引いてしまったのでコースが空くかどうか。
※ドーブネ ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは不明、瞬発力は不明。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。
好材料：コース適性。 悪材料：クラス負けの危険。
昨年3着なのでコース適性は良いですね。ただ昨年は斜行したのでその分は割引。この馬も馬場が悪いと良くないようで、良馬場が条件になりそうですね。
※ラーグルフ ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。
好材料：コース適性、休み明け2走目。 悪材料：特になし。
昨年2着ですからコース適性も良いし、クラス負けの危険も無し。近走良くないですが、休み明けが良くないだけだと思うので、今回は一叩きされて上積みが期待できます。
※マテンロウスカイ ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力はやや高い。
好材料：距離適性。 悪材料：クラス負けの危険。
1800mでも好走歴があるし、先行タイプなので残り目に期待。
※ソールオリエンス ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は高い。
・トップスピードの質は高く、持続力はやや高い。
好材料：コース適性。 悪材料：クラス負けの危険。
適性の幅が狭い印象で、スタートも良くないのでなお更乗りにくい馬になっていますね。騎手も弱化ですし、あっさり負けても驚けないです。
△ボーンディスウェイ ・心肺機能はやや低い。、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質はやや低く、持続力は高い。
好材料：コース適性。 悪材料：クラス負けの危険。
重馬場になれば前残りがありそうで、お天気次第。