2023年天皇賞(秋)　全頭評価。その1。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

ダービーではスローからの5F戦で、3，4コーナーも外からだったのでかなり苦しいレースだった、L4から11秒台の前半に入ったので、AT値を超えてしまった感じ。2021年ディセンバーSでは中段の前からで、直線入り口で前が壁になりスムースに追い出せなかった。これで前を差せなかったので再加速に手間取っていて、瞬発力が高くないことを見せた。

2022年白富士Sではスローバランスだが中緩みのない展開で、中段のやや前から直線スムースに伸びて2着と、持続力の高さを見せた。L3の10.9とL2の11.4では差を詰めていないので、トップスピードの質はまぁまぁまで。2022年中山記念ではハイペースバランスを離れたメイン集団の中段の前から、大逃げ馬が居て仕掛のタイミングが難しく、後ろからカラテに目標にされたので3着でも高評価で良いと思う。

2023年六甲Sでは1年1カ月の休み明けで凡走、スタートやや遅く後方からになり伸びなかった。2023年都大路Sではスタート五分に出て中段から、3，4コーナーで最内をスムースに回して、直線入り口では2，3番手に上がりスムースに抜け出したが、L1で差されてしまって2着まで、トップスピードの質で見劣った。2023年鳴尾記念ではスタート五分に出て中段のやや前から、平均バランスで中緩みの小さいラップ推移で、トップスピードの質が問われず、持続力とパワーで3着に持ってきた。

2023年関越Sではスタートやや遅く中段のやや前から、直線スムースだったがゴール前で差されてしまったので、トップスピードの持続力で見劣った。2023年毎日王冠ではスタートやや遅く後方から、直線は馬場の良くない外から伸びたが4着まで、シュネルマイスターにはっきり見劣った。

・トップスピードの質は高く、持続力は高い。

（ペース）

(馬場

状態)

（スロー

バランス）

2歳S（スロー

バランス）

（ややスローバランス）

（平均バランス）

（ハイペース

バランス）

（スローバランス）

（ハイペース

バランス）

皐月賞ではスタート良く中段に居たが、1，2コーナーでペースが緩んでしまい抑えきれずに中段の前に。大外枠で前に馬を置けなかったことで押さえきれなかった感じ、ここで1着ジオグリフの前に入ってしまい、風除けに使われて差されてしまった。5カ月の間隔明けだったが全く問題なし。ダービーではスタートで若干遅れたが、大外か枠から出して行けずに後方から。3，4コーナーで内目を回して集団に取り付き、直線入り口で外目にスムースに加速しながらコースを取っている。L2のラップは11.0くらいのはずで、中緩みのない展開でL4から全開だったことを考えると、トップスピードの質と持続力の高さを見せた。

2022年天皇賞(秋)では離れたメイン集団の中段のやや後ろから、終始アブレイズを風除けに使い、メイン集団はスローからの3F戦になりトップスピードの質で差し切った。ルメール騎手の仕掛けのタイミングと、ポジション取りが抜群だった。2022有馬記念ではスタート五分に出て中段から、4コーナーから持ったまま上がって行き圧勝。2023年宝塚記念ではスタート五分に出て後方から、2F目の10.5に付き合わずに上げていく好騎乗で、後半勝負に行って差し切り。ただいつもの調子ではなかった感じ。